�@ブレーキホースのカットはグラインダー切断カッターのような物で、切り口を真っ直ぐカットしてください。切り口が斜めになると漏れ易くなります。ニッパーなどでのカットはテフロンホースが潰れますので漏れの原因になりますので避けてください。

�Aブレーキホースをカットしたらホースの端から10〜12ｍｍほどホースのコーティングを剥き取ります。

�Bフィッティングバンジョーナット部をホースに差し込んでから、けがき棒、小さなマイナスドライバーなどでワイヤーを広げて、テフロンチューブにオリーブを差し込みます。専用工具マンドリルがあれば使用します。オリーブの内側にワイヤーが挟まらないようにします。

�Cオリーブを強く奥まで差し込んでください。カットしたテフロンチューブの先端の箇所が、オリーブの内側底面につくまで強く差し込んでください。

�Dナットを引っ張るとオリーブがナットの中に入ります。オリーブ外側とナット内側の隙間にステンレスワイヤーがくる感じです。それからバンジョーをねじ込んでください。バンジョーのネジ部はＣＲＣなどの潤滑剤を少しだけ塗布して組んでください。

�Eナットのねじ込みをやめる所は、バンジョーのねじ山が2山前後残るくらいの所です。あまり締め込みすぎても漏れますので注意して下さい。

�Fバンジョーの向きによってブレーキホースのネジレが起きないようにするには、バンジョーを組むときにナットの締め代を少し残しておきます。バンジョーの片方をキャリパーに取り付けてから、反対方向のバンジョーをマスターにあてます。ねじれを見ながらキャリパー側のバンジョーのナットを締めるとねじれ方向が合ってきれいに取付けられます。

注意：フィッティングやバンジョーは分解して複数回使えますが、その際はオリーブは新しい物をお使いください。