グッドリッジ　＃３シリーズ　アルミバンジョー＆フィッティング

ここで紹介しているのは、よく見かけるレッド＆ブルーアルマイト処理されたアルミ製のバンジョー＆フィッティングです。ブレーキホースフィッティングの定番中の定番ですね。＃３サイズがバイクや車のブレーキラインに使うサイズです。リユーザブルタイプですので一度組んでも、分解して何回でも再使用できます。ブレーキ用ですがエンジンオイルラインにも使用できます。

5092-03-D・・・ストレートバンジョー	5093-03-D・・・２０°バンジョー	5093-03DSW・・・２０°スイベルバンジョー
代表的なバンジョーです。右の２０°バンジョーと組み合わせてフロントやリアのホースに使われます。バイクならストレートをマスター側に２０°をキャリパー側にして使う場合が多いです。	代表的なバンジョーです。左のストレートバンジョーと組み合わせてフロントやリアのホースに使われます。バイクではキャリパー側に使う事が多いですがマスター側などに使う場合もあります。オールマイティーなバンジョーです。	左の２０°バンジョーにスイベルが付いた物です。このバンジョーはホースを組み込んだ後でも青い首の部分が３６０度回せますので車体に取り付けるときにネジレを調整しながらつけれますので大変便利です。ストレートタイプもあります。
5092-03-D 1個 \2,100 1 2 3 4 5	5093-03-D　1個 \2,100 1 2 3 4 5	5093-03-DSW　1個 \3,380 1 2 3 4 5
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5094-03-D・・・４５°バンジョー	5097-03-D・・・サイド２０°バンジョー	5099-03-D・・・９０°バンジョー
４５°ネックが曲がったバンジョーです。２０°では曲がりが足りない時に使われます。キャリパーやリアのマスターシリンダーなどに使う場合が多いです。	横にに２０°ネックが曲がったバンジョーです。フロントマスターやアンチノーズダイブを装備したフロントフォークに使う場合があります。	９０°ネックが曲がったバンジョーです。リアのマスターシリンダーやリアキャリパーに使う場合が多いです。
5094-03-D　1個 \2,380 1 2 3 4 5	5097-03-D　1個 \2,380 1 2 3 4 5	5099-03-D　1個 \3,780 1 2 3 4 5
6001-03-D・・・ストレートフィッティング	5135-03-D・・・ティーフィッティング	5095-03-D・・・ツインバンジョー
ストレートフィッティングです。主にブレーキキリパーに使う場合が多いです。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。２０°バンジョーについでよく使われるフィッティングです。	３ウエィフィッティングとも呼びます。３方向からホースをつなげられてコンパクトにまとめれます。バイクのフロントブレーキの分岐などに使います。このフィッティングを使う事で使用するホースの全長を短く出来ますのでブレーキタッチが良くなります。	ストレートバンジョーが２個ついたような形状です。バイクのアンチノーズダイブを装備したフロントフォークに使ったりエンジンのオイルラインに使う場合があります。
6001-03-D　1個 \2,280 1 2 3 4 5	5135-03-D　1個 \7,980 1 2 3	5095-03-D　1個 \7,980 1 2 3
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6045-03-D・・・４５°エルボーフィッティング	6090-03-D・・・９０°エルボーフィッティング	824-03-D・・・Ｔ型アダプター
４５°エルボーフィッティングです。主にブレーキキャリパーに使う場合が多いです。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。バンジョーと違った無骨なデザインがレーシーな感じを演出します。	９０°エルボーフィッティングです。主にブレーキキャリパーに使う場合が多いです。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。バンジョーと違った無骨なデザインがレーシーな感じを演出します。	３ウエィアダプターとも呼びます。ストレートフィッティングや４５°／９０°フィッティングをつなげます。ストレートフィッティングをつなげる場合が多いですがティー型フィッティングもありますので好みで使い分けます。
6045-03-D　1個 \3,980 1 2 3 4 5	6090-03-D　1個 \3,980 1 2 3 4 5	824-03-D　1個 \2,980 1 2 3
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992/775-03-D・・・バンジョーボルトシングル	992//993/775-03-DBLU・・・バンジョーボルト	993/773-03-D・・・バンジョーボルトダブル
バンジョーと組み合わせて使います。ネジピッチは1.00・1.25・3/8があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。1.00は2mm短いブレンボ用ショートタイプもあります。3/8ピッチはハーレーや外国製ブレーキに多く使われています。	バンジョーと組み合わせて使います。ネジピッチは1.00・1.25があります。992はシングルボルト、993はダブルボルトになります。	バンジョーを２個同時に付ける場合に使います。主にバイクのフロントマスターシリンダーに２本だしでホースを組む場合がほとんどです。ネジピッチは1.00・1.25・3/8があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。
992-03-31-D(ピッチ1.00）　1個 \680 992-03-31-SD(ピッチ1.00）1個 \680 992-03-32-D(ピッチ1.25）　1個 \680 775-03-D　　 (ピッチ3/8）　1個 \840 1 2 3 4 5 6 7	992-03-31-DBU(ピッチ1.00）　1個 \680 992-03-32-DBU(ピッチ1.25）　1個 \680 993-03-31-DBU(ピッチ1.00）　1個 \890 993-03-32-DBU(ピッチ1.25）　1個 \890 1 2 3 4 5 6 7	993-03-31-D(ピッチ1.00）　1個 \890 993-03-32-D(ピッチ1.25）　1個 \890 773-03-D(ピッチ3/8）　1個 \1380 1 2 3 4 5 6 7
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815-03-D・・・キャリパーアダプター	600-03・・・ブレーキホース	600-03CL(B)・・・ブレーキホース
ストレートや４５°／９０°フィッティングと組み合わせて使います。ネジピッチは1.00・1.25・3/8があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。3/8ピッチはインチですのでハーレーや外国製のブレーキに多く使われています。	＃３サイズのステンレスメッシュブレーキホースです。テフロンのインナーチューブにステンレスのメッシュでカバーした高耐圧のホースです。インナーの内径は3.17mm、外径は6.35mmです。バイク、車のブレーキホースに使います。	＃３サイズのステンレスメッシュブレーキホースにコーティングしていますので車体やフロントフォークに擦れて傷が入りません。クリアーとスモークコーティングの２種類あり、スモークはカーボン風に見えます。車検もＯＫ。
815-03-D　1個 \1,280 1 2 3 4 5 ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ 1.25 1.00 3/8	600-3 ﾎｰｽ　1m \1,780 600-3 ﾎｰｽ　2m \3,360 600-3 ﾎｰｽ　3m \5,040 600-3 ﾎｰｽ　4m \6,720 600-3 ﾎｰｽ　5m \8,400 600-3 ﾎｰｽ　6m \10,080 600-3 ﾎｰｽ　10m \15,800 1	600-3CL(B) ﾎｰｽ　1m \2,380 600-3CL(B) ﾎｰｽ　2m \4,560 600-3CL(B) ﾎｰｽ　3m \5,940 600-3CL(B) ﾎｰｽ　4m \8,720 600-3CL(B) ﾎｰｽ　5m \10,400 1 コーティングの色 ｸﾘｱｰ ｽﾓｰｸ
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4451X・・・ガスケット	1205-03-X・・・オリーブ	1205-03-C・・・オリーブ
バンジョーやフィッティングなどに使うガスケットです。材質はアルミと銅があります。通常＃３サイズは画像右端の内径１０ｍｍのタイプになります。	バンジョーやフィッティングなどを再度組替えた場合に使います。材質はアルミと真鍮、ステンレスがあり、通常アルミバンジョーにはアルミ、ステンレス、メッキバンジョーには真鍮を使います。	海水などがあたる過酷な条件で使用する場合はステンレスオリーブとステンレスバンジョーやフィッティングを組み合わせれば耐腐食性が高まります。画像中心の物がステンレスです。
4451X　10個 \450 4451X　30個 \1,280 4451X　100個 \3,180 1 材質 アルミ 銅	1205-03-X　1個 \265 1 2 3 4 5 材質 アルミ 真鍮	1205-03-C　1個 \560 1 2 3 材質 ステンレス

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